ДАННЫЕ НА 1997 г. (требуется пополнение, в работе)
Ла-152 / Ла-154 / Ла-156 / Ла-176ТК
Опытные истребители с ламинарными профилями крыла. Разработчик - ОКБ С.А.Лавочкина. Разработка начата в 1946 г., первый полет Ла-152 совершил в 1946 г.
Ла-174ТК - "Тонкое Крыло".
Двигатели:
1) Ла-152 - 1 х ТРД РД-10 тягой 900 кг
2) Ла-154 - 1 х ТРДФ ТР-1 ОКБ А.Люльки тягой 1300 кг
3) Ла-156 - 1 х ТРД РД-10Ф тягой на форсаже 1100 кг
4) Ла-174ТК - 1 х ТРДФ РД-500 тягой 1590 кг
ТТХ самолетов:
Экипаж - 1 чел.
| | Ла-152 | Ла-154 | Ла-156 | Ла-176ТК | | Длина | 9,12 м | 9,12 м | 9,12 м | 9,41 м | | Размах крыла | 8,2 м | 8,5 м | 8,52 м | 8,64 м | | Площадь крыла | 12,15 кв.м | 13,24 кв.м | 13,32 кв.м | 13,52 кв.м | | Масса взлетная нормальная | 3239 кг | 3500 кг | 3521 кг | 3315 кг | | Масса пустого | 2310 кг | 2400 кг | 2398 кг | 2310 кг | | Масса топлива | 563 кг / 680 л | | 743 кг | | | Скорость максимальная | 778 км/ч (5000 м)
730 км/ч (у земли) | 900-925 км/ч (расчетная) | 905 км/ч (2000 м)
845 км/ч (у земли) | 965 км/ч (5000 м)
970 км/ч (у земли) | | Время набора высоты | 5000 м за 6,5 мин | 5000 м за 3,7 мин (расчетное) | 5000 м за 4 мин | 5000 м за 2,5 мин | | Потолок практический | 12500 м | 13500 м (расчетный) | 10700 м | 13500 м | | Дальность | 500 км | 1000 км (расчетная) | 660 км | 960 км | | Продолжительность полета | 0,9 часа | - | 1,2 часа | 1,5 часа |
Вооружение:
- Артиллерийское - на всех машинах - 3 х 23 мм пушки НС-23.
Статус: СССР - самолеты на вооружении не состояли, серийно не производились.
Источники:
Шавров В.Б., История конструкций самолетов в СССР 1938-50 г.г. М.: Машиностроение. 1994 г.
Flieger Revue. N 5 / 1986. Берлин. ГДР. |
