| ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНЕНИЕ (данные за 1997 г.) Тяжелый бомбардировщик - последний советский серийный тяжелый бомбардировщик с поршневыми двигателями - копия американского B-29. Разработка дальнего бомбардировщика в КБ А.Н.Туполева по проекту ДВБ-202 велась в 1945-1947 годах. Но в итоге по личному указанию И.В.Сталина КБ разработало точную копию американского бомбардировщика B-29. Прототип Б-4 совершил первый полет 19 июня 1947 г. (пилот - Н.С.Рыбко). Серийное производство начато в июле 1947 г. Государственные испытания закончены в 1948 г. Поступает в части дальней авиации с 1949 г. (185-й дальнебомбардировочный авиаполк в Полтаве и 890-й дбап в г.Казань). Самолет производился на заводе №22 в г.Казань, №18 в Куйбышеве и №23 в Филях под Москвой до 1951 г. Всего выпущено ок.1000 экз. Ту-4. | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии Screenshot_564.pngУчебник ЗРК ближнего действия Стрела-10 (1990).djvu | Тем временем в КНДР:GB3YwKsTXk.jpg0_96ea4_c91bf8a2_XL.jpg | Jordan SA-13[ img ] | [ img ] | Дак, ежу и ясно даже по индексам.... :crazy: | Sierra Wrote:Прости, Влад, у меня более новые модификации просто... :crazy:где Паш... | А вот это модифицированная Гюрза 9A34A с тем же Теларом... | Кстати, вот 4-ка и Оса - оба с так называемым тетраэдром - TELAR | Прости, Влад, у меня более новые модификации просто... :crazy: | Sierra Wrote:Влад - вот индекс машины на моих фото 9K35M4 Стрела-10М4 с Л-136 МАК-Ф... |
|