| ДАННЫЕ НА 2012 г. (в работе)
Як-44Э / Як-44РЛД
Палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Разработка самолета задана ОКБ А.С.Яковлева в 1979 г. Руководили созданием самолета в разные годы А.С.Яковлев, А.А.Левинских, С.А.Яковлев и А.Н.Дондуков, а с января 1991 г. и до закрытия проекта главный конструктор темы Як-44 - В.А.Митькин. Прообразом самолета послужил американский самолет ДРЛОиУ E-2C Hawkeye. К ноябрю 1979 г. ОКБ подготовило техническое предложение на проектирования самолета с базированием на сухопутных аэродромах или на палубе авианосца. Рассматривалось два варианта радиотехнического комплекса - "Факел", с размещением РЛС внутри фюзеляжа (в носу и в корме) и Э-700 с антенной кругового обзора на пилоне над фюзеляжем. В марте 1980 г. на совещании у Главкома ВМФ СССР С.Г.Горшкова принято решение о создании варианта с РТК "Факел". Для дальнейшего проектирования выбран второй вариант.
Впервые самолет упомянут в ТТЗ на разработку ТАКР пр.11435 от ноября 1980 г. в качестве самолета радиолокационного дозора, входящего в состав авиакрыла авианосца. Позже, от выполнения этого ТТЗ отказались и в итоге самолет создавался для авиакрыла авианосца пр.11437 "Ульяновск". Вариант для аэродромного базирования позже планировалось поставлять и в ВВС.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | и ему же и пирс наверное надо какой-нть особенный делать для погрузки-разгрузки танков | | ну все же наверное для таких задач как замена танковых частей на островах не такой... | | для этого есть корабли попроще... | | Sierra Wrote:нафига нам Мистраль или наш аналог?Самое разумное объяснение, которое... | | О, блин, ты и ответил - на ДВ и не для десанта.Потому вариант один - развивать единственнное... | | Лехъа, я конечно не большой спец в пароходах, но кто-нить объяснит мне - нафига... | | есть у меня подозрение что подробности по 10200М будут в 1178 (последняя статья... | | жаль нету подробностей по 10200М | | отработал | | Спасибо... торможу немного, но исправлюсь! |
|
