| ДАННЫЕ НА 2025 г. (стандартное пополнение) Изделие 245Н (бомба) Изделие 246Н (бомба)
  
Термоядерная (водородная) авиационная бомба большой мощности разработки НИИ-1011 (позже - ВНИИП, ныне - РФЯЦ-ВНИИТФ, Минсредмаш СССР, г.Снежинск). Главный конструктор - К.И.Щелкин, главный конструктор заряда - Л.П.Феоктистов. Годы разработки бомбы - 1956-1957 г.г. Бомба относится к первым боеприпасам разработка которых была поручена НИИ-1011. Это был второй термоядерный заряд разработанный под руководством Л.П.Феоктистова. Иногда в источниках заряд назван РДС-245.
Боеприпас стал первой серийной термоядерной авиабомбой для самолетов дальней авиации, которая поступила на вооружение частей ВВС. Заряд выполнен по схеме двустадийного заряда РДС-37, но выполнен на 20% более экономично, чем аналогичный заряд КБ-11. Летные испытания корпуса бомбы не проводились т.к. они были проведены ранее при создании бомбы "изделие 40" (вероятно, речь о корпусе РДС-6с).
Испытания бомбы проведены в 1957 г. - вероятно, это испытание заряда разработки НИИ-1011, которое было проведено на Семипалатинском полигоне 16.04.1957 г. с мощностью 320 кт. Второе испытание - 22.08.1957 г. (520 кт). В последующие годы в корпусе бомбы 245Н производились испытательные взрывы других ядерных зарядов.
Серийное производство изделия 245Н начато в 1957 г. Бомба принята на вооружение в 1958 г. Снята с вооружения в 1972 г.
В 1958 г. передана в серийное производство бомба 246Н с улучшенным основным зарядом.
В некоторых источниках используется наименование "изделие 45" - вероятно, это неофициальное внутреннее название.
 Первая серийная термоядерная авиабомба 245Н в музее ВНИИТФ (https://kara-banoff.livejournal.com/)
| | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии ну и самое лучшее | хорошее фото | фотка | Для дебилов - Система Магирус. Устанавливалась на Ar-234. Партайгеноссе Зоммер использовал... | Немного об Эгон-Герат | К чему всё это... картинки разные.. Да к тому, что не такие уж "кривые" были системы... | Ремонт солдатами подполковника Клейтона Раста 276 саперного полка моста Людендорфа... | Я добавлю жести в тему - и Me-262-A-2 и Ar-234 ложили фугаски примерно в 100 метрах... | Ошибка Якубовича. Я с высокой степенью достоверности могу утверждать, что в монографии... | Дима, на всякий:15 апреля 87 года. Як-28Р 87 орап. Экипаж ст. Лейтенант командир... |
|