MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

2К10 Ладога / ракета 3М2

ДАННЫЕ НА 2016 г. (стандартное пополнение)
Комплекс 2К10 "Ладога", ракета 3М2 - 2-х ступенчатая
Комплекс 2К10 "Ладога", ракета 3М3 (?) - 1-ступенчатая
 
Фронтовая управляемая баллистическая ракета. Твердотопливная ракета с подвижным стартом разрабатывалась СКБ-172 (г.Пермь), главный конструктор М.Ю.Цирюльников.

В период с 1956 г. по 1958 г. в СКБ-172 выполнены первые научно-исследовательские работы по разработке различных вариантов конструкции оперативно-тактической ракеты с подвижным стартом с различными двигательными установками (жидкостными, твердотопливными). Впервые в отечественном ракетостроении корпус двигателя ракеты был выполнен из высокопрочной стали толщиной в 1 миллиметр, но с подмоткой из композиционных материалов Практически все последующие разработки в данной области выполнялись с максимальным использованием композиционных материалов (источник).

Разработка ракетного комплекса "Ладога" начата по постановлению Совмина СССР №189-89 от 13 февраля 1958 г. о разработке "реактивного комплекса сухопутных войск с управляемыми ракетами на твердом топливе" "Ладога" и "Онега".  Согласно постановлению Совмина СССР ракету планировалось сдать на зачетные испытания в 3-м квартале 1960 г. Изначально ракета проектировалась как двухступенчатая.

Первый этап летных испытаний проводился в 1960 г. на полигоне Капустин Яр. В ходе первых четырех пусков с работающей системой управления происходило разрушение ракеты перед окончанием работы двигателя второй ступени. В конце 1960 г. было решено отказаться от двухступенчатой схемы в пользу одной ступени. Опытная партия ракет и опытная ПУ изготовлена Петропавловским машиностроительным заводом на шасси автомобиля ЗИЛ-135Л. Бросковые испытания одноступенчатого варианта начаты в апреле 1961 г. Первые три управляемых пуска проведены в июле-сентябре 1961 г. - во всех трех пусках произошло разрушение ракеты на активном участке траектории из-за потери устойчивости и разрушения сопла двигателя. Доработка двигателя (сопла) - конец 1961 г. Опытная партия в 12 ракет с новым соплом были собаны на заводе №172 в начале 1962 г. Испытания проводились в первой половине 1962 г. - отмечено большое рассеивание, что, вероятно, было следствием неудовлетворительной работы СУ. Работы по ракете прекращены "как по неперспективному изделию" постановлением СМ СССР №231-113 от 3 марта 1962 г.
 


СПУ комплекса "Ладога" на шасси МАЗ-535Б на полигоне Капустин Яр (фото с http://www.russianarms.ru )

Автор: DIMMI Создан: 28.03.2009 23:27:50 Комментариев: 7 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

August 1973 amphibious training of Israeli T-54 (105mm) in Sinai[ img ][ img ][ img ][ img ][ img ]
rambo54 2012-03-27 16:21
Israeli T-54 (with original gun)[ img ]Syrian T-54 Golan 1973note: oval engine grid...
rambo54 2011-12-12 23:17
Что-то у меня такое подозрение, что ни одного... Т-55 - вновь выпущенные танки...
DIMMI 2011-07-30 18:30
от СУ-122-54 отказались преждевременно (((
Lans 2011-07-08 03:17
Машины на базе Т-54:ЗСУ-57-2ЗСУ-57-2.jpgЗСУ-57-2 2.jpgСУ-122-54СУ-122-54.jpgСУ-122-54 2.jpg
VLAS 2011-07-08 01:46
Тоже класс... спасибо!!
DIMMI 2011-07-04 02:03
Т-54 образца 1946 года.Курсовая пулеметная установка.Т-54 1.jpgТ-54 2.jpgТ-54 3.jpg
VLAS 2011-07-04 01:21
Syria -- with 14.5mm AA[ img ]on google earth[ img ]
rambo54 2011-01-22 15:49
Спасибо за поправки... я базировался видимо на Свирине т.к. его отработал полностью...
DIMMI 2010-05-21 23:38
Я, кажется, разобрался в происхождении Т-44В. Индексы А, Б, В и т.д. - всего лишь...
abl22 2010-05-21 20:38