|    |  |  |   |  |  |   |  |  | ДАННЫЕ НА 2012 г. (стандартное пополнение)"Тигр-М" ВПК-2331
 
    
 Бронированный  автомобиль / специальное транспортное средство (СТС). Прототип автомобиля выпущен на базе СТС "Тигр" ГАЗ-2330 в  2009 г. В 2010 г. опытный образец успешно прошел испытания в 21 НИИИ МО  России, и до конца 2010 г. в ВС России начаты поставки пробной партии  автомобилей. В 2011 г. начато серийное производство на Арзамасском Машиностроительном Заводе для ВС России.
 
 В декабре 2011 г. в СМИ появилась информация, подтвержденная  руководством ООО  "Военно-промышленная компания" (ВПК, г.Москва) о том,  что в 2014 г. закупки автомобилей "Тигр" и "Тигр-М" для ВС России будут  прекращены. По состоянию на декабрь 2011 г. в различных модификациях  выпущено больше 500 машин: для Минобороны, МВД, ФСБ, ФСО, без учета  экспорта. В Минобороны России эксплуатируются сейчас около 200  автомобилей, из которых больше 30 в модификации «Тигр-М» с ярославским  двигателем.
 
 Отдельная благодарность пользователю http://militaryrussia,ru/forum Hard Boiled за информационную помощь.
 
 
 |  |  |  |  |  |  |      Каталог военной техники:Последние комментарии  | https://russianplanes.net/id224772 |  | Любопытно... но не думаю, что кто-то будет менять планер ради мелкосерийного самолета |  | В принципе говорить о том, что данная тематика у нас заброшена неправомерно. Тем... |  | Гость Wrote:Не путайте Rivet Joint с E-8 Joint STARS.Аналог первого - Ту-214Р, второго... |  | osankin Wrote:Читайте последний номер "Авиаколлекции"......что-то  подобное вот... |  | osankin Wrote:направление не новоеПро "новое" и не говорил. "У промышленности нет... |  | Евгений Wrote:Собственно, никто и не сомневался из здравомыслящих. У промышленности... |  | Вообще, по правде, меня очень радует, что сейчас все еще понимают важнейшую роль... |  | Собственно, никто и не сомневался из здравомыслящих. У промышленности нет опыта... |  | mparty Wrote:Статья выглядит не правдоподобно. Во всяком случае второй борт точно... |   
    
    
     |