| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение) КМ / КМ-1 / Корабль-Макет |  | Экспериментальный экраноплан. Разработан ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) главного конструктора Р.Е.Алексеева (ныне - ЦКБ по СПК им Р.Е.Алексеева), ведущий конструктор - В.П.Ефимов. Экраноплан создавался в качестве экспериментального прототипа для проверки возможностей экранопланов таких размеров. Проектирование велось в 1964-1965 г.г. Строительство экраноплана в единственном экземпляре завершено в марте 1966 г. на заводе "Волга" (г.Чкаловск, Нижегородской области). Первый полет экраноплан КМ совершил 18 октября 1966 г. в Каспийске. Пилотировали экраноплан Р.Е.Алексеев и В.Ф.Логинов. Дальнейшие испытания КМ проводили ведущие лётчики-испытатели Д.Т.Гарбузов и В.Ф.Трошин. В 1980 г. во время испытательного полета из-за ошибки пилота КМ потерпел аварию без человеческих жертв, после которой не восстанавливался.
Организационно экранопланы в СССР и России относились и относятся к ВМФ. За рубежом экраноплан больше известен как "Каспийский монстр". До появления самолета Ан-225 "Мрия" экраноплан КМ являлся самым тяжелым аэродинамическим летательным аппаратом в мире.
  Экраноплан КМ борт №04 на испытаниях ( http://www.airwar.ru).  Экраноплан КМ в Каспийске на испытаниях (Komissarov S. Russia's Ekranoplans. England, Midland, 2002 г.). | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии ну и самое лучшее | хорошее фото | фотка | Для дебилов - Система Магирус. Устанавливалась на Ar-234. Партайгеноссе Зоммер использовал... | Немного об Эгон-Герат | К чему всё это... картинки разные.. Да к тому, что не такие уж "кривые" были системы... | Ремонт солдатами подполковника Клейтона Раста 276 саперного полка моста Людендорфа... | Я добавлю жести в тему - и Me-262-A-2 и Ar-234 ложили фугаски примерно в 100 метрах... | Ошибка Якубовича. Я с высокой степенью достоверности могу утверждать, что в монографии... | Дима, на всякий:15 апреля 87 года. Як-28Р 87 орап. Экипаж ст. Лейтенант командир... |
|