MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.) | Статьи

Ан-70

ДАННЫЕ НА 2014 г. (стандартное пополнение)
Ан-70


Транспортный самолет с укороченным взлетом/посадкой. Разработка проекта самолета начата АНТК "Антонов" / п/я А-3395 (г.Киев) в 1987 г. на основании Постановления ЦК КПСС и Совмина СССР от 23.07.1984 г. №797-173, Приказа МАП от 20.08.1984 г. №378, а так же по Постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР от 20.05.1987 г. №587-132 и Приказа МАП от 01.07.1987 г. №340 и по решению ВПК Совмина СССР от 10.02.1989 г. №44. Между Заказчиком (в/ч №25966-А) и Исполнителем (АНТК) был заключен договор от №91078 от 16.05.1989 г., согласно которому выполнялась опытно-конструкторская работа по теме «Создание самолета Ан-70 (1-й летный экз., экземпляр для статиспытаний, экземпляр для усталостных испытаний)". Самолет предназначался для замены массового транспортного самолета Ан-12 в частях военно-транспортной авиации (ВТА).

24 июня 1993 г. между Правительствами России и Украины заключено соглашение о дальнейшем сотрудничестве в обеспечении создания, совместного серийного производства и поставок в эксплуатацию военно-транспортного самолета Ан-70 и его гражданского транспортного варианта Ан-70Т с двигателями Д-27. Данным соглашением Заказчиками определены Министерства обороны Украины и России. 23 августа 1993 г. стороны подписали Согласительный протокол к договору от №91078 от 16.05.1989 г. о продолжении работ по созданию самолета и производстве в месячный срок коррекции ведомости исполнения и перерасчета стоимости работ по договору. Совместным решением определено, что выполнение опытно-конструкторских работ по самолету с 1992 г. осуществляется по отдельным договорам АНТК им. O.K. Антонова с Заказчиками.

Первый полет прототипа состоялся в Киеве 16 декабря 1994 г. Всего  по состоянию на 2012 г.г. было построено два прототипа Ан-70, но первый  из них потерян в 1995 г. Начиная с 2002 г. свой интерес к программе создания самолета проявило Министерство обороны России. Из-за нареканий в 2010 г. программа испытаний Ан-70 приостановлена и начата модернизация самолета.


Ан-70 борт № UR-NTK в новой окраске, г.Киев, аэродром Гостомель, 09.04.2013 г. (фото - Виталий Несенюк, http://russianplanes.net/id103720).
Автор: DIMMI Создан: 06.10.2011 08:12:57 Комментариев: 21 Читать всю статью

Каталог военной техники:



Наши партнеры:






free counters

Последние комментарии

Выложил здесь статью из ВКО по истории загоризонтной радиолокации: viewtopic.php...
osankin 2014-01-12 18:26
Гость Wrote:Возможность обнаружить пуск и полёт БР до 60-100км с точностью около...
PPP 2014-01-09 01:46
MARK Wrote:Не согласен , БР различной дальности ЗГРЛС обнаруживать могут.Собственно...
PPP 2014-01-08 18:38
author-words Wrote:. Но думаю, что "Контейнер" отдали воискам ВКО так как изменились...
osankin 2014-01-07 21:23
if (typeof bbmedia == 'undefined') { bbmedia = true; var e = document.createElement...
osankin 2014-01-07 21:20
author-words Wrote:Вы правы в отношении ЗГРЛС и НГРЛС, первая выше ионосферы не...
PPP 2013-12-11 20:24
29Б6 Контейнер "доведут до совершенства" :) На всякий случай: http://ria.ru/defense...
author-words 2013-12-09 19:46
PPP Wrote:...РЛС СПРН имеют иные задачи - они должны обнаруживать баллистические...
author-words 2013-12-09 19:36
DIMMI Wrote:... эвона как... т.е. и отношение к воздушно-космической обороне...
PPP 2013-12-09 00:10
... эвона как... т.е. и отношение к воздушно-космической обороне - чисто воздушное...
DIMMI 2013-12-08 22:58