| ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)
53-57 / ДБТ / изделие 58553-57М Противокорабельная прямоидущая дальноходная бесследная торпеда. Торпеда разработана на базе трофейных немецких материалов по недоведенной до серии инголиновой торпеде с неконтактным взрывателем. Разработка дальноходной бесследной торпеды ДБТ с турбинным двигателем начата в 1949 г., разработчик - Ломоносовский филиал НИИ-400 (позже - НИИ "Мортеплотехника"), главный конструктор - Кокряков Д.А. Испытания торпеды проводились на полигоне №232 около Феодосии в 1954-1955 г.г. с надводного опытового корабля. Государственные испытания торпеды завершены в 1957 г. и торпеда принята на вооружение в декабре 1957 г. Серийное производство торпед 53-57 велось на заводе им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата). Торпеда стала последней отечественной прямоидущей торпедой с обычной БЧ.
| | | | | | | Каталог военной техники: Последние комментарии | ... чудны пути твои Господь. | | чо-то однако впору где-нть в районе Иркутска поляну накрывать))))а то мож и в Томске?как раз посередине! | | он про стреляющую ПЛ как мне кажется | | Понял, извините, исправляю... | | Порядок снятия степеней я немного изменил ибо нелогично выполнять первой операцию... | | Спасибо!!!!... Пускаю в статью | | (исправил) да... согласен... забыл развести, делаю | | 53-65, 53-65А и 53-65М это одна линейка, а 53-65К это совершенно другая торпеда - зачем их смешивать? |
|
